Curs BNREUR 5,3398▼USD 4,7556▲

Ediția de joi, 5 noiembrie575 de subiecte din 70 de redacții în ultimele 24 de ore · actualizat la 16:06
Sari peste reclamă

Reclamă

Reclama ta aiciSpațiu disponibil · 728 × 90320 × 50Vezi cum →
Automotorul „Săgeata Albastră” AM 2108 revine pe ruta Gara de Nord–Aeroportul Henri Coandă după revizie la Pașcani

Economie

Automotorul „Săgeata Albastră” AM 2108 revine pe ruta Gara de Nord–Aeroportul Henri Coandă după revizie la Pașcani

Joi, 5 noiembrie 2026, automotorul „Săgeata Albastră” AM 2108 a revenit în circulație între Gara de Nord și Aeroportul Henri Coandă, după o revizie capitală la Pașcani.

Din 2 redacții, 2 articole Publicat · scris automat cu AI

Fațada Gării de Nord din București, una dintre principalele gări feroviare ale capitalei, ilustrație pentru serviciul de tren spre Aeroportul Henri Coandă.
Foto: Chainwit. / Wikimedia Commons, CC BY 4.0 · imagine ilustrativă

Este al 45-lea automotor Siemens Desiro SR20D recondiționat de Electroputere VFU Pașcani. Înainte de revenirea în serviciu, trenul a trecut o probă de parcurs. Lucrările au vizat verificarea, repararea sau înlocuirea unor componente și instalații ale automotorului.

Compania spune că revizia prelungește durata de exploatare cu 12 ani și urmărește să îmbunătățească siguranța, fiabilitatea și confortul. Automotorul asigură din nou transport feroviar între Gara de Nord și principalul aeroport al țării.

Ce se știe

Apare la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial.

  • Automotorul are numărul AM 2108 și este un Siemens Desiro SR20D, cunoscut drept „Săgeata Albastră”.Comunicatul Electroputere VFU Pașcani, relatat de Observator și News.ro
  • Revizia capitală de tip R9 a fost finalizată la Electroputere VFU Pașcani, în județul Iași; acesta este al 45-lea automotor de acest tip recondiționat de companie.Comunicatul companiei, relatat de Observator și News.ro
  • Automotorul a trecut proba de parcurs și a fost reintrodus în serviciul public pe ruta București Nord–Aeroportul Henri Coandă.Comunicatul companiei, relatat de Observator și News.ro
  • Lucrările au inclus verificarea, repararea sau înlocuirea componentelor, între care osiile, boghiurile, instalațiile, ușile, ferestrele, scaunele și sistemele de frânare.Comunicatul companiei, relatat de Observator și News.ro

Ce s-a declarat, neverificat

Spus de cineva sau scris de o singură redacție. Nu înseamnă că e fals.

  • Revizia prelungește durata de exploatare a automotorului cu încă 12 ani.Electroputere VFU Pașcani
  • Intervențiile contribuie la creșterea siguranței și fiabilității și la îmbunătățirea confortului călătorilor.Electroputere VFU Pașcani
  • Investițiile constante în modernizarea și întreținerea trenurilor sunt necesare pentru a atrage oamenii către transportul feroviar.Gruia Stoica, fondator și președinte al Grampet Group

Cum s-a desfășurat

Azi, joi 5 noiembrie

  • Automotorul AM 2108 a revenit în serviciul public.

Cine a scris despre asta

2 redacții, 2 articole. Cele mai noi sunt primele.

Oameni și instituții

Aeroportul Internațional Henri Coandă BucureștiCapăt al rutei pe care circulă automotorulElectroputere VFU PașcaniCompania care a efectuat revizia automotoruluiGara de Nord din BucureștiCapăt al rutei pe care circulă automotorulGRAMPET GroupGrupul din care face parte Electroputere VFU PașcaniGruia StoicaFondator și președinte al Grampet Group, citat despre investițiile feroviare

Newsletter

altziar dimineața

Subiectele importante ale zilei, explicate pe scurt, cu ce e confirmat și ce e doar declarat, plus linkurile spre redacțiile care au scris. Luni–vineri, la 7:00, pe e-mail.

Primești întâi un e-mail de confirmare. Te dezabonezi cu un click, din orice e-mail.

Alege altziar ca sursă preferată pe Google · RSS

Cum a fost scris acest articolurmărit din 5 noiembrie

Articolul e scris automat, cu inteligență artificială, din cele 2 articole ale redacțiilor de mai sus. Un fapt ajunge la „Ce se știe” doar dacă îl găsim la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial. Poate conține erori; pentru detalii, citește sursele.

  1. acum 35 min · Primul articol · 2 redacții · 4 fapte sigure

Subiect urmărit din 5 noiembrie. Articolul se rescrie când apar redacții noi sau multe articole noi.

Cum lucrăm

Semnalează o greșeală
Ce e greșit?

Nu cerem nume sau e-mail. Citim fiecare semnalare, iar corecturile apar pe articol.

Mai departe

Cele mai noi →

Cele mai noi

Toate →