Curs BNREUR 5,3426▼USD 4,7698▼

Ediția de luni, 2 noiembrie365 de subiecte din 63 de redacții în ultimele 24 de ore · actualizat la 10:44
Sari peste reclamă

Reclamă

Reclama ta aiciSpațiu disponibil · 728 × 90320 × 50Vezi cum →
BYD a acceptat să preia un SUV electric Atto 3 Evo din Germania și să ramburseze aproape integral prețul

Economie

BYD a acceptat să preia un SUV electric Atto 3 Evo din Germania și să ramburseze aproape integral prețul

În octombrie 2026, BYD a acceptat să preia un SUV electric Atto 3 Evo al unui client din Germania și să-i ramburseze aproape integral cei 38.575 de euro plătiți. Mașina ajunsese în service după ce o actualizare software nu a putut fi instalată.

Din 2 redacții, 2 articole Publicat · scris automat cu AI

Un SUV electric BYD Atto 3 Premium de culoare albă, expus la BYD Global City.
Foto: Ethan Llamas / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 · fotografie de arhivă, 2025

SUV-ul a rămas acolo nouă săptămâni, iar mecanicii au indicat că trebuie înlocuită o unitate electronică de control. Piesa nu era disponibilă în stocurile europene ale producătorului, iar reprezentanța nu a putut da un termen clar pentru reparație. Proprietarul a apelat la o firmă de avocatură și a cerut rezilierea contractului; până atunci parcursese aproximativ 2.000 de kilometri cu mașina.

Avocatul proprietarului a spus că o actualizare care face indisponibile funcții importante pentru o perioadă lungă poate constitui un defect ce justifică anularea vânzării. Nu este clar dacă rambursarea a fost deja efectuată. Situația privește un client din Germania și nu este anunțată o schimbare pentru cumpărătorii din România.

Ce se știe

Apare la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial.

  • Mașina a fost cumpărată în mai 2026 cu 38.575 de euro, inclusiv livrarea.relatat de Libertatea și Știrile ProTV
  • Actualizarea nu a putut fi instalată de la distanță sau la reprezentanță, iar mașina a stat nouă săptămâni în service.relatat de Libertatea și Știrile ProTV
  • Mecanicii au indicat înlocuirea unei unități electronice de control; piesa nu era disponibilă în stocurile europene ale producătorului.relatat de Libertatea și Știrile ProTV
  • Proprietarul parcursese aproximativ 2.000 de kilometri cu SUV-ul.relatat de Libertatea și Știrile ProTV

Ce s-a declarat, neverificat

Spus de cineva sau scris de o singură redacție. Nu înseamnă că e fals.

  • BYD a acceptat în octombrie să preia mașina și să ramburseze aproape integral prețul de 38.575 de euro.Știrile ProTV
  • O actualizare software care blochează funcții importante pentru mult timp poate fi un defect care justifică anularea contractului de vânzare.Avocatul proprietarului, citat de Știrile ProTV

Ce nu e încă clar

A fost rambursat efectiv prețul mașinii?

Știrile ProTV relatează că BYD a acceptat preluarea mașinii și rambursarea, dar nu precizează dacă plata a fost efectuată.

Context

  • Din raportUn studiu J.D. Power publicat în 2026 în Statele Unite arată că 27% dintre șoferii chestionați au observat îmbunătățiri după actualizare, 58% nu au remarcat diferențe, iar aproape 14% au raportat mai multe probleme.studiul J.D. Power

Cum s-a desfășurat

Mai 2026

  • Clientul a cumpărat SUV-ul electric BYD Atto 3 Evo.

După nouă săptămâni în service

  • Mașina era încă nereparată, iar proprietarul a apelat la avocați.

Octombrie 2026

  • Proprietarul a cerut rezilierea contractului de vânzare.
  • BYD a acceptat să preia mașina și să ramburseze prețul, potrivit Știrilor ProTV.

Cine a scris despre asta

2 redacții, 2 articole. Cele mai noi sunt primele.

Oameni și instituții

BYDProducătorul mașinii și partea care ar fi acceptat preluarea și rambursareaBYD Atto 3 EvoModelul SUV-ului electric aflat în centrul cazuluiJ.D. PowerOrganizația care a publicat studiul despre experiența șoferilor cu actualizările softwareRogert & UlbrichFirma de avocatură la care a apelat proprietarul

Newsletter

altziar dimineața

Subiectele importante ale zilei, explicate pe scurt, cu ce e confirmat și ce e doar declarat, plus linkurile spre redacțiile care au scris. Luni–vineri, la 7:00, pe e-mail.

Primești întâi un e-mail de confirmare. Te dezabonezi cu un click, din orice e-mail.

Alege altziar ca sursă preferată pe Google · RSS

Cum a fost scris acest articolurmărit din 1 noiembrie

Articolul e scris automat, cu inteligență artificială, din cele 2 articole ale redacțiilor de mai sus. Un fapt ajunge la „Ce se știe” doar dacă îl găsim la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial. Poate conține erori; pentru detalii, citește sursele.

  1. acum 42 min · Primul articol · 2 redacții · 4 fapte sigure

Subiect urmărit din 1 noiembrie. Articolul se rescrie când apar redacții noi sau multe articole noi.

Cum lucrăm

Semnalează o greșeală
Ce e greșit?

Nu cerem nume sau e-mail. Citim fiecare semnalare, iar corecturile apar pe articol.

Mai departe

Cele mai noi →

Cele mai noi

Toate →