CNIR a emis un document constatator negativ pentru proiectarea lotului 2A Ditrău–Grințieș al A8
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis un document constatator negativ pentru asocierea care proiectează și construiește lotul 2A Ditrău–Grințieș al Autostrăzii A8. Documentul semnalează întârzieri la proiectare și lipsa unui plan concret de recuperare a acestora.
Din 2 redacții, 2 articole Publicat · scris automat cu AI
La 22 septembrie 2026, proiectarea nu era încheiată, deși termenul contractual expirase la 31 august. Proiectul tehnic și documentațiile necesare autorizării lucrărilor erau incomplete, iar programul de execuție revizuit pentru august fusese respins de supervizor.
CNIR avertizează că întârzierile pot afecta calendarul lucrărilor. Documentul este intermediar, poate fi contestat în instanță, iar eventualele justificări ale constructorului privind prelungirea termenelor urmează să fie analizate.
Ce se știe
Apare la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial.
- Asocierea de pe lotul 2A este formată din SA&PE Construct, Spedition UMB, Tehnostrade și Euro-Asfalt.Relatat de Economedia și Libertatea.
- Contractul pentru proiectarea și execuția lotului a fost semnat la 31 martie 2025.Documentul constatator, citat de Economedia.
- Termenul contractual pentru etapa de proiectare a fost 31 august 2026, după o durată prevăzută de 14 luni.Documentul constatator, citat de Economedia și Libertatea.
- Documentul consemnează că Proiectul Tehnic de Execuție și actele necesare autorizării lucrărilor nu erau finalizate integral la 22 septembrie 2026.Documentul constatator, citat de Economedia și Libertatea.
- Documentul constatator are caracter intermediar și poate fi contestat în instanță.Documentul constatator și Legea contenciosului administrativ, potrivit Economedia.
Ce s-a declarat, neverificat
Spus de cineva sau scris de o singură redacție. Nu înseamnă că e fals.
- CNIR consideră că întârzierile sunt imputabile antreprenorului și pot afecta durata de execuție și termenul final al lucrărilor.Compania Națională de Investiții Rutiere
- CNIR afirmă că asocierea nu a prezentat un plan concret și verificabil pentru recuperarea întârzierilor.Compania Națională de Investiții Rutiere
- CNIR a semnalat că sistemul de modelare digitală BIM nu a fost folosit într-un mod operațional, continuu și verificabil.Compania Națională de Investiții Rutiere, potrivit Libertatea
- Libertatea relatează că PR1 a fost încheiat la termen, la 18 iulie 2025, PR2 avea un decalaj de 278 de zile, iar PR4 unul de 186 de zile.Documentul constatator, potrivit Libertatea. · la verificare nu apare cu același sens în două redacții
- CNIR nu consemnează în document penalități aplicate, prejudicii efective sau sume reținute din garanția de bună execuție.Documentul constatator, citat de Economedia. · la verificare nu apare cu același sens în două redacții
Cum s-a desfășurat
Luni, 31 martie 2025
- A fost semnat contractul pentru lotul 2A.
Vineri, 18 iulie 2025
- A fost încheiat PR1, conform calendarului.
Joi, 25 decembrie 2025
- A expirat termenul pentru PR2.
Luni, 30 martie
- A expirat termenul intermediar pentru documentația PAC/DTAC.
Joi, 30 iulie
- A expirat termenul intermediar pentru proiectul tehnic.
Luni, 31 august
- A expirat termenul contractual pentru proiectare și PR4.
Marți, 22 septembrie
- CNIR a consemnat întârzierile în documentul constatator.
Cine a scris despre asta
2 redacții, 2 articole. Cele mai noi sunt primele.
Oameni și instituții
Te anunțăm dacă apar noutăți
Primești o notificare când articolul se schimbă: o replică, o confirmare, o cifră nouă sau o redacție care aduce ceva în plus. Fără cont, fără e-mail; o oprești oricând.
Pe iPhone, notificările merg după ce adaugi altziar pe ecranul principal: Partajează → „Adaugă pe ecranul principal”, apoi deschizi altziar de acolo.
Newsletter
altziar dimineața
Subiectele importante ale zilei, explicate pe scurt, cu ce e confirmat și ce e doar declarat, plus linkurile spre redacțiile care au scris. Luni–vineri, la 7:00, pe e-mail.
Primești întâi un e-mail de confirmare. Te dezabonezi cu un click, din orice e-mail.
Cum a fost scris acest articolurmărit din 19 octombrie
Articolul e scris automat, cu inteligență artificială, din cele 2 articole ale redacțiilor de mai sus. Un fapt ajunge la „Ce se știe” doar dacă îl găsim la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial. Poate conține erori; pentru detalii, citește sursele.
- acum 45 min · Primul articol · 2 redacții · 5 fapte sigure
Subiect urmărit din 19 octombrie. Articolul se rescrie când apar redacții noi sau multe articole noi.
