Compania olandeză Elysian Aircraft dezvoltă avionul electric E9X, cu 90 de locuri
Compania olandeză Elysian Aircraft dezvoltă avionul electric E9X, proiectat să transporte 90 de pasageri pe distanțe de până la 1.000 de kilometri.
Din 2 redacții, 2 articole Publicat · scris automat cu AI
Aeronava este încă în faza de dezvoltare, iar capacitatea și autonomia sunt ținte ale proiectului, nu performanțe demonstrate în zboruri comerciale.
E9X ar urma să aibă șase motoare electrice și aripi cu o anvergură de peste 50 de metri, în care să fie amplasate bateriile. Compania lucrează la proiect împreună cu Universitatea Tehnologică din Delft; cofondatorul Daniel Rosen Jacobson spune că echipa încearcă să reducă masa aeronavei.
Dacă va fi realizat conform planului, avionul ar putea zbura fără kerosen și fără emisii directe de dioxid de carbon. Nu este anunțată o dată la care E9X ar urma să intre în serviciu.
Ce se știe
Apare la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial.
- Elysian Aircraft este o companie olandeză care dezvoltă aeronava electrică E9X.Relatat de Libertatea și newsBV, care citează Euronews.
- Proiectul este dezvoltat în parteneriat cu Universitatea Tehnologică din Delft.Relatat de Libertatea și newsBV.
Ce s-a declarat, neverificat
Spus de cineva sau scris de o singură redacție. Nu înseamnă că e fals.
- E9X este proiectat pentru 90 de pasageri și o autonomie de până la 1.000 de kilometri.Elysian Aircraft, potrivit Libertatea și newsBV
- Aeronava ar urma să aibă șase motoare electrice și aripi cu o anvergură de peste 50 de metri, folosite și pentru adăpostirea bateriilor.Elysian Aircraft, potrivit Libertatea și newsBV
- Cofondatorul Daniel Rosen Jacobson spune că cercetările companiei au arătat că aeronavele electrice mari pot fi fezabile.Daniel Rosen Jacobson, cofondator al Elysian Aircraft
- Compania spune că prototipul E9X a trecut cu succes de primele evaluări și teste.Elysian Aircraft, potrivit relatărilor care citează Euronews
Ce nu e încă clar
Când ar putea începe E9X să transporte pasageri?
Nu este anunțată o dată pentru intrarea aeronavei în serviciu.
Cine a scris despre asta
2 redacții, 2 articole. Cele mai noi sunt primele.
Oameni și instituții
Te anunțăm dacă apar noutăți
Primești o notificare când articolul se schimbă: o replică, o confirmare, o cifră nouă sau o redacție care aduce ceva în plus. Fără cont, fără e-mail; o oprești oricând.
Pe iPhone, notificările merg după ce adaugi altziar pe ecranul principal: Partajează → „Adaugă pe ecranul principal”, apoi deschizi altziar de acolo.
Newsletter
altziar dimineața
Subiectele importante ale zilei, explicate pe scurt, cu ce e confirmat și ce e doar declarat, plus linkurile spre redacțiile care au scris. Luni–vineri, la 7:00, pe e-mail.
Primești întâi un e-mail de confirmare. Te dezabonezi cu un click, din orice e-mail.
Cum a fost scris acest articolurmărit din 25 octombrie
Articolul e scris automat, cu inteligență artificială, din cele 2 articole ale redacțiilor de mai sus. Un fapt ajunge la „Ce se știe” doar dacă îl găsim la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial. Poate conține erori; pentru detalii, citește sursele.
- 26 oct., 15:51 · Primul articol · 2 redacții · 2 fapte sigure
Subiect urmărit din 25 octombrie. Articolul se rescrie când apar redacții noi sau multe articole noi.
