Economie

Dacia prezintă la Salonul Auto de la Paris noul Spring și Striker, fabricate în Turcia și Slovenia

Actualizat acum o oră · 3 surse · 4 articole · urmărit din 12 octombrie

Pe scurt

La Salonul Auto de la Paris, Dacia a prezentat în premieră modelele Striker și noua generație de electrice Spring. Sursele relatează că cele două modele vor fi produse în Turcia și, respectiv, Slovenia, nu la uzina din Mioveni. Dacia afirmă că a anunțat patru vehicule complet electrice până în 2030, iar Mihai Bordeanu, șeful Dacia în România și Europa de Sud-Est, a avertizat că producătorii pot muta producția dacă România nu rămâne competitivă. Subiectul contează pentru industria auto românească, care reprezintă o parte importantă a economiei, și pentru competiția cu producătorii chinezi din segmentul accesibil.

Confirmat

  • Dacia a prezentat la Salonul Auto de la Paris modelele Striker și noul Spring. [relatat concordant de Observator și Ziarul Financiar, precum și de Știrile ProTV]
  • Modelele Spring și Striker vor fi produse în Slovenia (Novo Mesto), respectiv în Turcia (Bursa), nu în România. [relatat de Observator și Ziarul Financiar]
  • Președintele Franței, Emmanuel Macron, a vizitat standul Renault de la salon, unde a văzut și noile modele Dacia. [relatat de Observator]

Declarat, neconfirmat încă

  • Dacia a confirmat lansarea a patru vehicule complet electrice până în 2030. — Dacia, conform Media.Dacia.ro citat de Știrile ProTV
  • Noul Dacia Spring ar costa aproximativ 18.000 de euro, față de 11.990 de euro la generația anterioară. — Știrile ProTV, pe baza unor estimări
  • Producătorii auto pot muta producția în alte țări dacă România nu oferă condiții competitive. — Mihai Bordeanu, șeful Dacia în România și Europa de Sud-Est
  • Uzina de la Mioveni a fost închisă în ziua prezentării din cauza lipsei de comenzi. — Observator
  • Oficialii europeni au ajuns la un acord cu Beijingul care reduce importul de automobile chinezești la 350.000 de vehicule pe an, față de 800.000 în prezent. — Observator, citând oficiali europeni
  • Dacia nu are nimic de anunțat pentru Mioveni, iar competitivitatea și stimulentele pentru producția locală rămân condiții pentru orice model nou. — Ziarul Financiar, pe baza declarațiilor reprezentanților Dacia Katrin Adt și Fabrice Cambolive
  • Mașinile electrice fabricate în Europa sunt încă foarte scumpe comparativ cu oferta chineză. — Felipe Munoz, analist al industriei auto, citat de Observator

Neclar sau contradictoriu

  • Prețul final al noului Spring: ProTV scrie despre un preț estimat de 18.000 de euro, fără confirmare oficială.
  • Ziarul Financiar menționează un scandal politic la București legat de subiect, dar articolul nu oferă detalii despre el.
  • Observator spune că uzina de la Mioveni a fost închisă din lipsă de comenzi, iar Ziarul Financiar nu confirmă acest lucru și nu comentează situația uzinei în acea zi.
  • Date tehnice diferite apar între surse: ProTV indică o autonomie de 155 mile și o putere de 80 CP, fără alte detalii despre omologare.

Cronologie

2006Dacia a prezentat Logan MCV la Salonul Auto de la Paris, ca parte a planului de creștere al uzinei de la Mioveni, potrivit Ziarului Financiar.
12 octombrieDacia a prezentat la Salonul Auto de la Paris modelele Striker și noul Spring; Emmanuel Macron a vizitat standul Renault, unde a văzut și modelele Dacia.
12 octombrieOficialii europeni au anunțat un acord cu Beijingul pentru reducerea importului de automobile din China.

Cine a scris despre asta

Nu am găsit încă articole despre asta la: Digi24, HotNews, Adevărul, Libertatea, B1TV, DCNews, News.ro, Spotmedia, Cotidianul, Jurnalul

Implicați în subiect

Subiecte legate

Renault cere sprijin pentru uzina Dacia de la Mioveni și critică subvențiile Rabla

Fișa e generată automat din articolele de mai sus și poate conține erori. Pentru detalii, citește sursele.