Locomotiva Alstom nr. 16 pentru Autoritatea pentru Reformă Feroviară pleacă din Curtici spre Depoul Grivița
La 27 octombrie 2026, a 16-a locomotivă electrică Alstom Traxx pentru Autoritatea pentru Reformă Feroviară se pregătea să plece din Curtici spre Depoul Grivița. Ea completează lotul de locomotive cumpărate pentru România.
Din 2 redacții, 2 articole Publicat · scris automat cu AI
Cinci locomotive din lot sunt deja în circulație, iar celelalte urmează să intre treptat în operare. Fiecare poate tracta până la 16 vagoane de pasageri, iar contractul include mentenanță și reparații timp de 20 de ani, cu posibilitatea prelungirii cu încă 20 de ani. Locomotivele sunt prevăzute pentru cinci rute interregionale, pe o rețea de 3.978 de kilometri.
Proiectul are o valoare de 441,8 milioane de lei, cu TVA, finanțată integral din Fondul pentru Modernizare. Nu este precizat când va începe să circule locomotiva cu numărul 16.
Ce se știe
Apare la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial.
- Locomotiva cu numărul 16 urma să plece din punctul de frontieră Curtici către Depoul Alstom Grivița.Anunțul Alstom, relatat de Economica.net și newsBV
- Din cele 16 locomotive, cinci erau deja în circulație; celelalte urmau să intre treptat în operare.Anunțul Alstom, relatat de Economica.net și newsBV
- Fiecare locomotivă poate tracta până la 16 vagoane de pasageri, iar contractul include servicii de mentenanță și reparații pentru 20 de ani, cu opțiune de prelungire cu încă 20 de ani.Anunțul Alstom, relatat de Economica.net și newsBV
- Locomotivele sunt destinate rutelor Dej–Brașov–București–Constanța; Timișoara–Arad–Brașov–București–Constanța; Timișoara–Cluj-Napoca–Iași; Iași–București–Constanța; și Suceava–București–Constanța.Lista rutelor publicată de Alstom și preluată de Economica.net
Ce s-a declarat, neverificat
Spus de cineva sau scris de o singură redacție. Nu înseamnă că e fals.
- Proiectul are o valoare totală de 441.778.664,74 lei cu TVA și este finanțat integral din Fondul pentru Modernizare.Datele proiectului publicate de Alstom și preluate de Economica.net · la verificare nu apare cu același sens în două redacții
- Perioada de implementare a contractului este indicată ca fiind 29 ianuarie 2024–31 august 2026.Datele proiectului publicate de Alstom și preluate de Economica.net · la verificare nu apare cu același sens în două redacții
Ce nu e încă clar
Când va începe să circule locomotiva cu numărul 16?
Alstom spune că locomotiva urma să plece spre Depoul Grivița, dar nu precizează când va intra în circulație.
Cum s-a desfășurat
Luni, 29 ianuarie 2024
- A început perioada de implementare a contractului.
Luni, 31 august
- Era data de încheiere indicată pentru implementarea contractului.
Marți, 27 octombrie
- Locomotiva 16 se pregătea să plece din Curtici spre Depoul Grivița.
Cine a scris despre asta
2 redacții, 2 articole. Cele mai noi sunt primele.
Oameni și instituții
Te anunțăm dacă apar noutăți
Primești o notificare când articolul se schimbă: o replică, o confirmare, o cifră nouă sau o redacție care aduce ceva în plus. Fără cont, fără e-mail; o oprești oricând.
Pe iPhone, notificările merg după ce adaugi altziar pe ecranul principal: Partajează → „Adaugă pe ecranul principal”, apoi deschizi altziar de acolo.
Newsletter
altziar dimineața
Subiectele importante ale zilei, explicate pe scurt, cu ce e confirmat și ce e doar declarat, plus linkurile spre redacțiile care au scris. Luni–vineri, la 7:00, pe e-mail.
Primești întâi un e-mail de confirmare. Te dezabonezi cu un click, din orice e-mail.
Cum a fost scris acest articolurmărit din 27 octombrie
Articolul e scris automat, cu inteligență artificială, din cele 2 articole ale redacțiilor de mai sus. Un fapt ajunge la „Ce se știe” doar dacă îl găsim la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial. Poate conține erori; pentru detalii, citește sursele.
- 27 oct., 15:27 · Primul articol · 2 redacții · 4 fapte sigure
Subiect urmărit din 27 octombrie. Articolul se rescrie când apar redacții noi sau multe articole noi.
