Curs BNREUR 5,3449▼USD 4,7943▼

Ediția de vineri, 30 octombrie530 de subiecte din 65 de redacții în ultimele 24 de ore · actualizat la 11:26
Sari peste reclamă

Reclamă

Reclama ta aiciSpațiu disponibil · 728 × 90320 × 50Vezi cum →
Mazda CX-6e: test cu autonomie reală sub 400 km și accelerație de 7,9 secunde

Tehnologie

Mazda CX-6e: test cu autonomie reală sub 400 km și accelerație de 7,9 secunde

Mazda CX-6e este un SUV electric cu motor pe puntea spate și autonomie declarată de până la 484 de kilometri. Două teste publicate pe 27 și 28 octombrie au evaluat mașina în Germania, respectiv pe mai multe tipuri de drumuri.

Din 2 redacții, 2 articole Publicat · scris automat cu AI

Mazda CX-6e, SUV electric alb, parcat pe o stradă din Bietigheim-Bissingen, Germania.
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Motorul dezvoltă 190 kW, echivalentul a 258 CP, iar accelerația de la 0 la 100 km/h durează aproximativ 7,9 secunde. Mazda indică o viteză maximă de 185 km/h. Jurnalul relatează că autonomia obținută în test a fost sub 400 de kilometri.

Testele au apreciat direcția și comportamentul mașinii, dar au semnalat și compromisuri, între care suspensia fermă și sistemul insistent de monitorizare a atenției șoferului. Autonomia reală și presiunea concurenței asupra prețurilor sunt aspecte de luat în calcul la compararea modelului cu alte SUV-uri electrice.

Ce se știe

Apare la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial.

  • Motorul electric are 190 kW (258 CP) și un cuplu de 290 Nm; puterea ajunge la roțile din spate.Relatat concordant de Economica.net și Jurnalul
  • Accelerația de la 0 la 100 km/h durează aproximativ 7,9 secunde, iar viteza maximă este de 185 km/h.Relatat concordant de Economica.net și Jurnalul

Ce s-a declarat, neverificat

Spus de cineva sau scris de o singură redacție. Nu înseamnă că e fals.

  • În testul său, autonomia reală a fost sub 400 km.Jurnalul
  • Direcția este precisă, iar mașina se comportă bine în viraje, însă suspensia transmite mai puternic denivelările scurte.Economica.net
  • Sistemul de monitorizare a atenției șoferului este excesiv de insistent.Jurnalul
  • Autonomia maximă indicată pentru model este de 484 km.Economica.net · la verificare nu apare cu același sens în două redacții

Cine a scris despre asta

2 redacții, 2 articole. Cele mai noi sunt primele.

Oameni și instituții

ChanganPartener al Mazda în dezvoltarea modelului, potrivit Economica.netMazdaProducătorul modeluluiMazda CX-6eModelul electric evaluat

Newsletter

altziar dimineața

Subiectele importante ale zilei, explicate pe scurt, cu ce e confirmat și ce e doar declarat, plus linkurile spre redacțiile care au scris. Luni–vineri, la 7:00, pe e-mail.

Primești întâi un e-mail de confirmare. Te dezabonezi cu un click, din orice e-mail.

Alege altziar ca sursă preferată pe Google · RSS

Cum a fost scris acest articolurmărit din 27 octombrie

Articolul e scris automat, cu inteligență artificială, din cele 2 articole ale redacțiilor de mai sus. Un fapt ajunge la „Ce se știe” doar dacă îl găsim la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial. Poate conține erori; pentru detalii, citește sursele.

  1. 28 oct., 10:06 · Primul articol · 2 redacții · 2 fapte sigure

Subiect urmărit din 27 octombrie. Articolul se rescrie când apar redacții noi sau multe articole noi.

Cum lucrăm

Semnalează o greșeală
Ce e greșit?

Nu cerem nume sau e-mail. Citim fiecare semnalare, iar corecturile apar pe articol.

Mai departe

Cele mai noi →

Cele mai noi

Toate →