Curs BNREUR 5,3297▲USD 4,7489▼

Ediția de miercuri, 21 octombrie567 de subiecte din 70 de redacții în ultimele 24 de ore · actualizat la 17:59
Sari peste reclamă

Reclamă

Reclama ta aiciSpațiu disponibil · 728 × 90320 × 50Vezi cum →
Primul utilaj de forare a pornit săpăturile pentru tunelurile Magistralei 6 între Tokyo și Otopeni

Altele

Primul utilaj de forare a pornit săpăturile pentru tunelurile Magistralei 6 între Tokyo și Otopeni

Pe 21 octombrie 2026, primul utilaj de forare a început săpăturile pentru tunelurile Magistralei 6, pe tronsonul dintre stația Tokyo și Aeroportul Otopeni. Lansarea a avut loc la viitoarea stație Bruxelles și a inclus o slujbă de sfințire.

Din 3 redacții, 3 articole Publicat · scris automat cu AI

Tren de metrou într-o stație din București
Foto: Puly4q / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 · imagine ilustrativă

La ceremonie au participat ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, și ambasadorii Japoniei și Turciei în România. Metrorex a anunțat că utilajul a făcut prima rotire a capului de foraj. Potrivit ministrului, cele două utilaje se vor numi Sfânta Parascheva și Sfânta Ecaterina.

Forarea secțiunii de nord este planificată în două etape: mai întâi spre stația Tokyo, apoi dinspre Bruxelles către Aeroportul Otopeni. Ministrul a spus că întreaga magistrală ar urma să fie gata în prima parte a anului 2029 și că va urmări asigurarea finanțării proiectului.

Clipul din articolul Economedia, publicat de Stefan Ovidiu Popa pe Facebook. Se încarcă de pe Facebook doar când apeși. Deschide pe Facebook

Ce se știe

Apare la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial.

  • Magistrala M6 are aproximativ 14 kilometri și este împărțită în două secțiuni, fiecare cu câte șase stații.Economedia

Ce s-a declarat, neverificat

Spus de cineva sau scris de o singură redacție. Nu înseamnă că e fals.

  • Utilajele de pe secțiunea de nord se vor numi Sfânta Parascheva și Sfânta Ecaterina, potrivit tradiției invocate de ministru.Ștefan Ovidiu Popa, potrivit Economedia
  • Lucrările de forare vor avea două etape: mai întâi de la Bruxelles spre Tokyo, apoi dinspre Bruxelles către Aeroportul Otopeni.Ștefan Ovidiu Popa, potrivit Economedia
  • Secțiunea de sud are un stadiu fizic de 78%, iar cea de nord de 34%.Ștefan Ovidiu Popa, potrivit Economedia
  • Magistrala M6 ar urma să fie finalizată în prima parte a anului 2029.Ștefan Ovidiu Popa, potrivit Economedia
  • Ministrul a spus că va urmări ca Ministerul Transporturilor să asigure la timp banii necesari pentru finalizarea proiectului.Ștefan Ovidiu Popa, potrivit Economedia
  • Ceremonia de lansare a avut loc pe platforma viitoarei stații Bruxelles, în prezența ministrului Transporturilor și a ambasadorilor Japoniei și Turciei în România.News.ro, pe baza anunțului Metrorex · la verificare nu apare cu același sens în două redacții

Cum s-a desfășurat

Azi, miercuri 21 octombrie

  • Primul utilaj de pe secțiunea de nord a început să foreze tunelurile.

Ce urmează · Prima parte a anului 2029

  • Este estimată finalizarea întregii Magistrale 6.

Cine a scris despre asta

3 redacții, 3 articole. Cele mai noi sunt primele.

Oameni și instituții

Newsletter

altziar dimineața

Subiectele importante ale zilei, explicate pe scurt, cu ce e confirmat și ce e doar declarat, plus linkurile spre redacțiile care au scris. Luni–vineri, la 7:00, pe e-mail.

Primești întâi un e-mail de confirmare. Te dezabonezi cu un click, din orice e-mail.

Alege altziar ca sursă preferată pe Google · RSS

Cum a fost scris acest articolurmărit din 21 octombrie

Articolul e scris automat, cu inteligență artificială, din cele 3 articole ale redacțiilor de mai sus. Un fapt ajunge la „Ce se știe” doar dacă îl găsim la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial. Poate conține erori; pentru detalii, citește sursele.

  1. acum 49 min · Primul articol · 2 redacții · 1 fapt sigur

Subiect urmărit din 21 octombrie. Articolul se rescrie când apar redacții noi sau multe articole noi.

Cum lucrăm

Semnalează o greșeală
Ce e greșit?

Nu cerem nume sau e-mail. Citim fiecare semnalare, iar corecturile apar pe articol.

Mai departe

Cele mai noi →