SocialActualizat 26 oct., 14:46
Trenul internațional Dacia a ajuns la Sighișoara cu 379 de minute întârziere, după o defecțiune la linia de contact
Vineri, 23 octombrie 2026, trenul internațional Dacia a parcurs în aproximativ zece ore distanța dintre Brașov și Sighișoara, după o defecțiune feroviară. A ajuns la Sighișoara cu 379 de minute întârziere.
Din 7 redacții, 7 articole Publicat · actualizat · scris automat cu AI
Mecanicul a semnalat ruperea pantografului între Feldioara și Apața. Pentru intervenție, alimentarea cu energie a fost întreruptă pe sectorul Bod–Postul de Secționare Augustin, iar linia a fost repusă sub tensiune sâmbătă, 24 octombrie, la ora 1:17. Alte două trenuri au fost oprite în stații în timpul intervenției.
Trenul IR 16534 a ajuns la București Nord cu șase ore întârziere, iar Regio 3535 a ajuns la Mediaș cu 330 de minute întârziere. La plecarea din Arad, întârzierea trenului Dacia era de 355 de minute, potrivit newsBV și Adevărul.
Ce se știe
Apare la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial.
- Trenul Dacia, cu numărul IRN 346, circulă pe ruta București Nord–Viena Westbahnhof.Relatat de Libertatea, newsBV, Jurnalul și Adevărul.
- Distanța dintre Brașov și Sighișoara este de 128 de kilometri, iar trenul a parcurs-o în aproximativ zece ore.Relatat concordant de Libertatea, newsBV, Jurnalul, Adevărul, Știri de Cluj și Profit.ro.
- La sosirea în Sighișoara, trenul Dacia avea 379 de minute întârziere.Date publice ale Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, citate de Libertatea, newsBV, Jurnalul, Adevărul, Știri de Cluj și Profit.ro.
- Linia de contact a fost repusă sub tensiune pe 24 octombrie, la ora 1:17, iar circulația a fost reluată după retragerea utilajelor de intervenție.Informații ale Sucursalei Regionale de Căi Ferate Brașov, relatate de Libertatea, newsBV, Jurnalul și Adevărul.
- Trenul IR 16534 a ajuns la București Nord cu șase ore întârziere, iar Regio 3535 a ajuns la Mediaș cu 330 de minute întârziere.Relatat de Libertatea, newsBV și Adevărul.
- La plecarea din Arad, trenul Dacia avea 355 de minute întârziere.Relatat de newsBV și Adevărul.
Ce s-a declarat, neverificat
Spus de cineva sau scris de o singură redacție. Nu înseamnă că e fals.
- Mecanicul a semnalat ruperea pantografului în zona kilometrului feroviar 201+000, între Feldioara și Apața, după flexarea liniei de contact.Sucursala Regională de Căi Ferate Brașov, potrivit Libertatea, newsBV, Jurnalul și Adevărul.
- În condiții normale, călătoria dintre Brașov și Sighișoara ar fi durat trei ore și 28 de minute.Libertatea, newsBV, Jurnalul, Adevărul și Profit.ro.
Cum s-a desfășurat
Vineri, 23 octombrie
- A fost semnalată ruperea pantografului între Feldioara și Apața.
- Trenul IR 16534 a rămas oprit în stația Apața.
- A fost oprită alimentarea cu energie pe sectorul Bod–Augustin.
- Trenul Regio 3535 a rămas oprit în stația Bod.
Sâmbătă, 24 octombrie
- Linia de contact a fost repusă sub tensiune.
Cine a scris despre asta
7 redacții, 7 articole. Cele mai noi sunt primele.
- Profit.roAu stat în tren nu mai puțin de 10 ore pentru a ajunge de la Brașov la Sighișoara. Trenul București – Viena a avut o întârziere de 379 minute
- Știri de ClujSituație incredibilă pe calea ferată! Un tren CFR a transformat o călătorie obișnuită într-un adevărat coșmar
- Adevărul„Record” incredibil, chiar şi pentru CFR Călători. Zece ore cu trenul între Brașov și Sighișoara, pe 128 de kilometri
- JurnalulZece ore între Brașov și Sighișoara! Întârziere de 379 de minute și un nou record negativ pentru CFR
- newsBVRecord pe calea ferată! 10 ore cu trenul între Braşov şi Sighişoara
Oameni și instituții
Te anunțăm dacă apar noutăți
Primești o notificare când articolul se schimbă: o replică, o confirmare, o cifră nouă sau o redacție care aduce ceva în plus. Fără cont, fără e-mail; o oprești oricând.
Pe iPhone, notificările merg după ce adaugi altziar pe ecranul principal: Partajează → „Adaugă pe ecranul principal”, apoi deschizi altziar de acolo.
Newsletter
altziar dimineața
Subiectele importante ale zilei, explicate pe scurt, cu ce e confirmat și ce e doar declarat, plus linkurile spre redacțiile care au scris. Luni–vineri, la 7:00, pe e-mail.
Primești întâi un e-mail de confirmare. Te dezabonezi cu un click, din orice e-mail.
Cum a fost scris acest articolrescris de 5 ori
Articolul e scris automat, cu inteligență artificială, din cele 7 articole ale redacțiilor de mai sus. Un fapt ajunge la „Ce se știe” doar dacă îl găsim la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial. Poate conține erori; pentru detalii, citește sursele.
- 26 oct., 14:46 · Articolul a fost rescris · 7 redacții (+1) · 6 fapte sigure
- 26 oct., 12:27 · Articolul a fost rescris · 6 redacții (+1) · 6 fapte sigure (+1)
- 26 oct., 11:36 · Articolul a fost rescris · 5 redacții (+1) · 5 fapte sigure
- 26 oct., 10:46 · Articolul a fost rescris · 4 redacții (+1) · 5 fapte sigure
- 26 oct., 09:46 · Articolul a fost rescris · 3 redacții (+1) · 5 fapte sigure (+3)
- 26 oct., 05:07 · Primul articol · 2 redacții · 2 fapte sigure
Subiect urmărit din 25 octombrie. Articolul se rescrie când apar redacții noi sau multe articole noi.
