Curs BNREUR 5,3449▼USD 4,7943▼

Ediția de vineri, 30 octombrie551 de subiecte din 65 de redacții în ultimele 24 de ore · actualizat la 10:55
Sari peste reclamă

Reclamă

Reclama ta aiciSpațiu disponibil · 728 × 90320 × 50Vezi cum →
Viaductele Nădășelu și Topa Mică de pe Autostrada Transilvania ajung la 87,8% din lucrări

Economie

Viaductele Nădășelu și Topa Mică de pe Autostrada Transilvania ajung la 87,8% din lucrări

La sfârșitul lui octombrie 2026, viaductele Nădășelu și Topa Mică, de pe Autostrada Transilvania, erau aproape de finalizare, în județul Cluj. Lucrările la cele două structuri ajunseseră la 87,8%.

Din 2 redacții, 2 articole Publicat · scris automat cu AI

Autostradă care șerpuiește printre dealuri
Foto: Țetcu Mircea Rareș / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 · imagine ilustrativă

Viaductele sunt construite separat de tronsonul Nădășelu–Zimbor, unde lucrările ajunseseră la peste 99%. La Nădășelu au fost montate cele 192 de grinzi, iar constructorii lucrau la hidroizolație, structura rutieră și parapete. Pentru deschiderea tronsonului de 30,6 kilometri mai sunt necesare finalizarea viaductelor și a lucrărilor rămase pe traseu.

Autoritățile speră ca circulația pe acest tronson să fie deschisă până la sfârșitul anului 2026. Asociația Pro Infrastructură a estimat că deschiderea ar putea avea loc în decembrie, înaintea termenului contractual din martie 2027.

Clipul din articolul Ziua de Cluj, publicat de Virtual Press pe YouTube. Se încarcă de pe YouTube doar când apeși. Deschide pe YouTube

Ce se știe

Apare la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial.

  • La finalul lui octombrie, lucrările la cele două viaducte aveau un stadiu fizic de 87,8%.CNAIR, citată de Adevărul; Ziua de Cluj relata un stadiu de 87,8% la 22 octombrie.
  • Tronsonul Nădășelu–Zimbor are 30,6 kilometri; stadiul lucrărilor UMB era de 99,3% la finalul lui octombrie.Declarația directorului CNAIR, Cristian Pistol, citată de Adevărul.
  • Contractul pentru cele două viaducte valorează aproximativ 995 de milioane de lei, fără TVA, și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.Relatat de Ziua de Cluj și Adevărul.

Ce s-a declarat, neverificat

Spus de cineva sau scris de o singură redacție. Nu înseamnă că e fals.

  • Deschiderea tronsonului Nădășelu–Zimbor este vizată până la sfârșitul anului 2026.Autoritățile, potrivit Adevărul
  • Finalizarea viaductelor ar putea permite deschiderea circulației în decembrie 2026, înaintea termenului contractual din martie 2027.Asociația Pro Infrastructură, citată de Adevărul
  • Autostrada Transilvania va prelua fluxuri importante de trafic internațional, interregional și de mărfuri din nord-vestul României.Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, citată de Ziua de Cluj
  • Viaductul Nădășelu are 1,2 kilometri, iar viaductul Topa Mică aproximativ doi kilometri.Relatat de Adevărul. · la verificare nu apare cu același sens în două redacții
  • În septembrie 2026 au fost montate cele 192 de grinzi ale viaductului Nădășelu și ultimul segment al structurii construite prin metoda consolei echilibrate.Relatat de Adevărul. · la verificare nu apare cu același sens în două redacții
  • Contractul pentru tronsonul Nădășelu–Zimbor are o valoare de 1,625 miliarde de lei, fără TVA.Relatat de Ziua de Cluj. · la verificare nu apare cu același sens în două redacții

Cum s-a desfășurat

Septembrie 2026

  • Au fost montate grinzile viaductului Nădășelu.

Joi, 22 octombrie

  • Lucrările la cele două viaducte ajunseseră la 87,8%.

Ce urmează · decembrie 2026

  • Ar putea fi deschisă circulația pe tronsonul Nădășelu–Zimbor.

Martie 2027

  • Este termenul contractual pentru finalizarea tronsonului.

Cine a scris despre asta

2 redacții, 2 articole. Cele mai noi sunt primele.

Oameni și instituții

Asociația Pro InfrastructuraOrganizația care a estimat că deschiderea ar putea avea loc în decembrie 2026Autostrada TransilvaniaAutostrada pe care se construiesc viaducteleCompania Națională de Administrare a Infrastructurii RutiereInstituția care comunică stadiul lucrărilorCristian PistolDirectorul CNAIR care a comunicat stadiile lucrărilorNădășeluLocalitatea din județul Cluj unde se construiește unul dintre viaducteÖzaltın–Ilgaz–Visio Construction WorksAsocierea care construiește viaductele Nădășelu și Topa MicăSpedition UMBConstructorul tronsonului Nădășelu–ZimborTopa MicăLocalitatea din județul Cluj unde se construiește unul dintre viaducte

Newsletter

altziar dimineața

Subiectele importante ale zilei, explicate pe scurt, cu ce e confirmat și ce e doar declarat, plus linkurile spre redacțiile care au scris. Luni–vineri, la 7:00, pe e-mail.

Primești întâi un e-mail de confirmare. Te dezabonezi cu un click, din orice e-mail.

Alege altziar ca sursă preferată pe Google · RSS

Cum a fost scris acest articolurmărit din 28 octombrie

Articolul e scris automat, cu inteligență artificială, din cele 2 articole ale redacțiilor de mai sus. Un fapt ajunge la „Ce se știe” doar dacă îl găsim la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial. Poate conține erori; pentru detalii, citește sursele.

  1. acum 4 ore · Primul articol · 2 redacții · 3 fapte sigure

Subiect urmărit din 28 octombrie. Articolul se rescrie când apar redacții noi sau multe articole noi.

Cum lucrăm

Semnalează o greșeală
Ce e greșit?

Nu cerem nume sau e-mail. Citim fiecare semnalare, iar corecturile apar pe articol.

Mai departe

Cele mai noi →

Cele mai noi

Toate →