Curs BNREUR 5,3443▲USD 4,7518▼

Ediția de joi, 5 noiembrie593 de subiecte din 70 de redacții în ultimele 24 de ore · actualizat la 11:49
Sari peste reclamă

Reclamă

Reclama ta aiciSpațiu disponibil · 728 × 90320 × 50Vezi cum →
ARF a recepționat la București ultima locomotivă Traxx din lotul de 16 pentru CFR Călători

Economie

ARF a recepționat la București ultima locomotivă Traxx din lotul de 16 pentru CFR Călători

Pe 4 noiembrie 2026, Autoritatea pentru Reformă Feroviară a încheiat la București recepția preliminară a ultimei locomotive electrice Traxx dintr-un lot de 16 pentru CFR Călători. Locomotivele sunt destinate unor rute interregionale, inclusiv trasee prin Cluj-Napoca.

Din 2 redacții, 2 articole Publicat · scris automat cu AI

Locomotiva LE16 a fost verificată la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița, iar testul de acceptare la fabrică a inclus verificarea vehiculului și a documentelor tehnice. Înainte de a intra în serviciul comercial, ea trebuie să parcurgă probe de anduranță de 2.000 de kilometri și să treacă recepția finală. Cele 16 locomotive vor deservi cinci rute, pe o rețea de 3.978 de kilometri.

Contractul dintre ARF și Alstom prevede locomotive cu o viteză maximă de 160 km/h, capabile să tracteze până la 16 vagoane. Nu a fost anunțată data la care LE16 va intra în serviciul comercial. Potrivit estimărilor ARF, noile locomotive ar putea reduce consumul de energie pentru tracțiune și emisiile de gaze cu efect de seră.

Ce se știe

Apare la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial.

  • Recepția preliminară a locomotivei LE16 a avut loc la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița, la București.Relatat de Actual de Cluj și newsBV
  • Locomotivele vor circula pe cinci rute interregionale, între care Timișoara–Cluj-Napoca–Iași și Dej–Brașov–București–Constanța.Relatat de Actual de Cluj și newsBV
  • Contractul prevede 16 locomotive: 15 pentru exploatare și una de rezervă.Informațiile despre proiect publicate de ARF, citate de Actual de Cluj și newsBV
  • Locomotivele pot atinge 160 km/h și pot tracta până la 16 vagoane de călători.Relatat de Actual de Cluj și newsBV

Ce s-a declarat, neverificat

Spus de cineva sau scris de o singură redacție. Nu înseamnă că e fals.

  • Înlocuirea locomotivelor vechi ar reduce cu aproximativ 25% consumul de energie pentru tracțiune și cu un sfert emisiile de gaze cu efect de seră.Autoritatea pentru Reformă Feroviară, potrivit Actual de Cluj
  • Contractul are valoarea de 441,77 milioane de lei, cu TVA inclus, iar finanțarea este asigurată din Fondul pentru Modernizare.Datele proiectului ARF, citate de Actual de Cluj · la verificare nu apare cu același sens în două redacții

Ce nu e încă clar

Când va intra locomotiva LE16 în serviciul comercial?

Locomotiva trebuie să parcurgă probele de anduranță și să treacă recepția finală, dar data intrării în serviciu nu a fost anunțată.

Cum s-a desfășurat

Luni, 29 ianuarie 2024

  • ARF a încheiat contractul pentru achiziția celor 16 locomotive.

Ieri, miercuri 4 noiembrie

  • A fost verificată ultima locomotivă și s-a încheiat testul de acceptare la fabrică.

Ce urmează · După recepția preliminară

  • Locomotiva LE16 urmează să parcurgă probele de anduranță de 2.000 km.

Cine a scris despre asta

2 redacții, 2 articole. Cele mai noi sunt primele.

Oameni și instituții

Newsletter

altziar dimineața

Subiectele importante ale zilei, explicate pe scurt, cu ce e confirmat și ce e doar declarat, plus linkurile spre redacțiile care au scris. Luni–vineri, la 7:00, pe e-mail.

Primești întâi un e-mail de confirmare. Te dezabonezi cu un click, din orice e-mail.

Alege altziar ca sursă preferată pe Google · RSS

Cum a fost scris acest articolurmărit din 4 noiembrie

Articolul e scris automat, cu inteligență artificială, din cele 2 articole ale redacțiilor de mai sus. Un fapt ajunge la „Ce se știe” doar dacă îl găsim la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial. Poate conține erori; pentru detalii, citește sursele.

  1. acum 34 min · Primul articol · 2 redacții · 4 fapte sigure

Subiect urmărit din 4 noiembrie. Articolul se rescrie când apar redacții noi sau multe articole noi.

Cum lucrăm

Semnalează o greșeală
Ce e greșit?

Nu cerem nume sau e-mail. Citim fiecare semnalare, iar corecturile apar pe articol.

Mai departe

Cele mai noi →

Cele mai noi

Toate →