Sistemele de siguranță din tunelul Momaia de pe A1 au fost testate; deschiderea depinde de rezultate
Miercuri, 4 noiembrie, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a testat sistemele de siguranță din tunelul Momaia, de pe A1 Sibiu–Pitești. Deschiderea depinde de rezultate și de un exercițiu de incendiu.
Din 4 redacții, 4 articole Publicat · scris automat cu AI
Testele au fost făcute împreună cu reprezentanți ai Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU). Au fost verificate instalația de ventilare care scoate fumul din galerii, camera pompelor, nișele hidranților, pasajele de evacuare pentru pietoni și cele pentru mașinile de intervenție. Tunelul Momaia are 1.350 de metri, cu două galerii, și face parte din secțiunea 4 Tigveni–Curtea de Argeș, lungă de 9,86 km, construită de PORR Construct.
Următoarea etapă este un exercițiu în teren, programat pentru 11 noiembrie, în care se simulează un incendiu în tunel. Decizia de deschidere a circulației se va lua în funcție de rezultatele testelor și ale exercițiului. Secțiunea este importantă pentru legătura dintre Sibiu și Pitești.
Ce se știe
Apare la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial.
- Au fost testate sistemele de siguranță din tunelul Momaia, miercuri, 4 noiembrie, împreună cu reprezentanți ai ISU.anunțul CNAIR (Economica.net) și comunicatul ISU Argeș (Digi24, Știrile ProTV)
- Testele au verificat ventilarea pentru evacuarea fumului, camera pompelor, nișele hidranților cu presiunea din instalații, pasajele de evacuare pentru pietoni și pasajele pentru vehiculele de intervenție.comunicatul ISU Argeș, relatat de Digi24 și Știrile ProTV
- Exercițiul de simulare a unui incendiu în tunel este programat pentru 11 noiembrie.comunicatul ISU Argeș, relatat de Digi24 și Știrile ProTV
- Tunelul Momaia are 1.350 de metri, format din două galerii unidirecționale, pe secțiunea 4 de 9,86 km.relatat de Digi24, Știrile ProTV și Economedia
Ce s-a declarat, neverificat
Spus de cineva sau scris de o singură redacție. Nu înseamnă că e fals.
- Secțiunea 4 are un progres fizic de 99,2%.ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, potrivit Economedia
- Secțiunile montane 2 Boița–Cornetu și 3 Cornetu–Tigveni funcționează la aproximativ 45% din capacitate din cauza lipsei acordului de mediu revizuit.ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, potrivit Economedia
- Contractul secțiunii 4 are ca antreprenor PORR Construct SRL, valoarea de 1,678 miliarde lei fără TVA și durata de 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție), finanțat din Programul Transport 2021–2027.anunțul CNAIR, publicat de Economica.net · la verificare nu apare cu același sens în două redacții
Ce nu e încă clar
Când se deschide circulația prin tunel?
Sursele dau termene diferite: unele spun că secțiunea se deschide în cursul lunii noiembrie, altele indică termenul contractual din 2027.
Va fi deschis tunelul după exercițiul din 11 noiembrie?
Economica.net și Economedia spun că decizia depinde de rezultatele testelor și ale exercițiului, dar nu s-a anunțat o dată pentru decizie.
Cum s-a desfășurat
Azi, miercuri 4 noiembrie
- Au fost testate sistemele de siguranță din tunelul Momaia, cu ISU.
Ce urmează · miercuri, 11 noiembrie
- Exercițiu de simulare a unui incendiu în tunel.
Noiembrie 2026
- Deschiderea secțiunii 4 pentru circulație, potrivit unor surse.
Cine a scris despre asta
4 redacții, 4 articole. Cele mai noi sunt primele.
- EconomediaA1 Sibiu–Pitești: Teste de siguranță în tunelul Momaia. Deschiderea circulației depinde de verificarea instalațiilor și de un exercițiu cu ISU
- Știrile ProTVSistemele de securitate la incendiu din tunelul Momaia, de pe autostrada A1 Sibiu-Pitești, au fost testate. FOTO
- Digi24Au fost testate sistemele de securitate la incendiu din tunelul Momaia de pe autostrada A1
- Economica.netVIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Tunelul Curtea de Argeș, testat în caz de incendiu
Oameni și instituții
Te anunțăm dacă apar noutăți
Primești o notificare când articolul se schimbă: o replică, o confirmare, o cifră nouă sau o redacție care aduce ceva în plus. Fără cont, fără e-mail; o oprești oricând.
Pe iPhone, notificările merg după ce adaugi altziar pe ecranul principal: Partajează → „Adaugă pe ecranul principal”, apoi deschizi altziar de acolo.
Newsletter
altziar dimineața
Subiectele importante ale zilei, explicate pe scurt, cu ce e confirmat și ce e doar declarat, plus linkurile spre redacțiile care au scris. Luni–vineri, la 7:00, pe e-mail.
Primești întâi un e-mail de confirmare. Te dezabonezi cu un click, din orice e-mail.
Cum a fost scris acest articolurmărit din 4 noiembrie
Articolul e scris automat, cu inteligență artificială, din cele 4 articole ale redacțiilor de mai sus. Un fapt ajunge la „Ce se știe” doar dacă îl găsim la fel în cel puțin două redacții sau într-un document oficial. Poate conține erori; pentru detalii, citește sursele.
- acum 34 min · Primul articol · 4 redacții · 4 fapte sigure
Subiect urmărit din 4 noiembrie. Articolul se rescrie când apar redacții noi sau multe articole noi.
